Konstrukce prvních kolečkových bruslí, jejichž vynález sahá až do roku 1743, byla bohužel nedokonalá. Takové válečky byly docela traumatické kvůli tomu, že je nebylo možné ovládat. V moderním vybavení je vše promyšleno na jemnosti a kolečka mají příležitost zvolit kolečkové brusle, které plně uspokojí jejich preference a požadavky.
Instrukce
Krok 1
Při plánování nákupu videí je důležité si uvědomit, že nejlepším modelem pro každého uživatele je ten, který vyhovuje jeho schopnostem a ve kterém se cítí pohodlně a pohodlně.
Krok 2
Při výběru obuvi budete čelit otázce, co upřednostňovat - spojovací materiál nebo tkaničky, tvrdá nebo měkká konstrukce. Na tvrdé botě pokrývá spodní část většinu podešve, téměř jako lyžařské vybavení. Horní část obklopuje a podporuje kotník. Obě tyto části jsou spojeny na každé straně kotníku pohyblivým systémem, který umožňuje kotníku s botou pohyb vpřed. Pevná bota má odnímatelné polstrování.
Krok 3
Měkké boty mají podobný design jako turistické boty a mají vnější manžetu pro zajištění nohou. Většina bruslařů dává přednost těmto botám a věří, že jsou na nohou pohodlnější. Kromě toho jsou mnohem lehčí než tuhé. Určitě vyzkoušejte obě možnosti, abyste zjistili, co je pro vás pohodlné.
Krok 4
Výška bot závisí na tom, pro jaký směr kolečkových bruslí jsou určeny. Bota s vysokou hřídelí poskytuje bezpečné uchycení, ale menší flexibilitu. Ve fitness botě je bota velká, obvykle 3-4 palce nad úrovní ohybu kotníku. Speciální brusle a brusle pro agresivní bruslení mohou mít různé výšky.
Krok 5
Ke spodní části boty je připevněn rám brusle, který drží kola na místě. Při výběru rámu byste měli vzít v úvahu maximální velikost kol, která mu odpovídají. Pro výrobu rámů se používají materiály tří typů: kov, kompozitní materiály a plast.
Krok 6
Díky tuhému plastovému rámu se energie vašeho tlaku převede na energii pohybu vpřed. U ohýbatelného rámu budete muset vynaložit velké úsilí. Kovové rámy nejčastěji používané pro hokejové a rychlobrusle nemusí být nutně pevnější nebo tvrdší než kvalitní plastové rámy.
Krok 7
Rámy vyrobené z kompozitních materiálů jsou drahé a obtížně se vyrábějí. Takové rámy snižují vibrace z povrchu vozovky a zvyšují tuhost. Délka rámu, měřená od středu zadní nápravy ke středu přední nápravy, se pohybuje od 10 do 16 palců.
Krok 8
Při výběru metody fixace nezapomeňte, že systém je spolehlivý a poskytuje nohu spolehlivou podporu, aniž by ji kdekoli přitiskl. Pokud se noha zavěsí uvnitř boty, nebudete připraveni o dobrou kontrolu nad bruslemi a budete si otírat mozoly. Tvrdé boty se zpravidla vyrábějí se sponami nebo současně se sponami a tkaničkami. Měkké modely jsou dodávány se šněrováním, ale někdy jsou vybaveny horním pásem se sponou pro posílení zapínání.
