Aby válečky vydržely dlouhou dobu a vždy zůstaly v dobrém stavu, potřebují neustálou péči. Kromě zachování jejich vzhledu musíte pečlivě sledovat mechanismus, který pohání kola válečků a jedná se o běžná ložiska. Pouze pokud jsou pravidelně mazány, lze zabránit nežádoucímu poškození a opotřebení.
Je to nutné
- - tuk na ložiska,
- - Benzín.
Instrukce
Krok 1
Chcete-li namazat válečkový mechanismus, musíte nejprve vyjmout každé kolo. Samotná ložiska, která pohání válečky, jsou umístěna uvnitř kol. Pro mazání a proplachování musí být vyjmuty a demontovány, protože bez jejich odstranění bude proces prakticky k ničemu.
Krok 2
Kola a mechanismus musí být otřeny nečistotami. Samotné vložky jsou dvou typů. Pokud jsou skládací, pak čištění nebude obtížné, protože mají odnímatelný prachový kroužek. Pod ním je nějaký druh kuliček, které je třeba otřít a poté namazat. Samotný prsten lze bez problémů sejmout nožem nebo šidlem. U neoddělitelných ložisek jsou ucpané „prašníky“v drážce klece. To komplikuje proces mazání. Pomocí malého nože musíte odstranit jednu prachotěsnou desku, vyčistit mechanismus a zafixovat jej v kole tak, aby jeho otevřená strana vypadala do válce. Protože vnitřní povrch je vždy relativně čistý a obvykle chráněný, nedojde k poškození vložky. Je lepší propláchnout vodou přidáním benzínu. Takové řešení dokonale odstraňuje nečistoty a zbývající nepoužitelné oleje. Důkladně opláchněte a poté co nejvíce osušte.
Krok 3
Ze všech typů maziv jsou plastová nejvhodnější pro válečky - mají oproti ostatním mnoho výhod. Zejména jejich životnost a „vymačkání“z kol je mnohem delší. Petrolej a tuhý olej nebudou fungovat, protože takové směsi rychle erodují a odpařují se, v důsledku čehož se mechanismus opotřebovává mnohem rychleji. Maziva na jízdní kola fungují dobře, i když jsou podstatně dražší než protějšky na válcích.
