Závody silničních kol se konají na zpevněných cestách. Sportovci používají silniční kola. Takové soutěže byly zahrnuty do programu letních olympijských her od roku 1896.
Silniční cyklistika sahá až do roku 1868. První velký cyklistický závod se konal v roce 1869 na dálku Paříž-Rouen. Poté sportovci ujeli 120 km. Průměrná rychlost jeho vítěze, Moora z Anglie, dosáhla 11 km / h. Dále byla v roce 1892 uspořádána velká prohlídka Liege - Bastogne - Liege. Tento sport je obzvláště populární v evropských zemích.
Soutěže v silniční cyklistice jsou rozděleny do skupinových a individuálních soutěží. Ve skupinových závodech vyhrává sportovec, který jako první projde cílovou páskou. Na začátku jsou účastníci přiřazeni podle žebříčku UCI (Mezinárodní cyklistická unie). Muži urazili vzdálenost 239 km, zatímco ženy soutěžily na 120 km trati. Členové týmu mají právo poskytnout svým partnerům pomoc při opravách.
Jezdci musí správně rozdělit role ve skupině. Kompetentní taktika pomáhá rozjet vůdce sportovce a eliminovat mezery soupeřů.
Již několik let zahrnoval program olympijských letních her týmový silniční závod na vzdálenost 100 km. Současně měl tým 4 jezdce a start byl proveden v intervalu 3 minut. Předpokládalo se, že tým přišel do cíle, pokud vzdálenost ujeli alespoň 3 členové skupiny, a čas byl zaznamenán třetím členem týmu, který prošel cílovou páskou.
Pokud ve skupinovém závodě startují všichni sportovci najednou, pak v individuálním závodě zahájí soutěž v intervalu jeden a půl minuty. Délka trati pro závod je mnohem kratší. U mužů je to 46,8 km a u žen - 31,2 km. Během individuálního cyklistického závodu nemohou soutěžící pomoci svým kolegům. Aerodynamický stín předního cyklisty navíc nelze použít jako výhodu.
Závodní kola jsou vyrobena z lehké oceli, hliníku, titanu a uhlíkových vláken. Všechny jsou vybaveny pneumatikami, úzkými sedadly, brzdami a spínači rychlosti. Délka kola může být maximálně 2 m a jeho šířka není větší než 50 cm. Hmotnost vybavení se obvykle pohybuje od 8 kg do 10 kg.
Mezi povinné vybavení účastníků silniční cyklistiky patří přilba, která je chrání před úrazy hlavy. Aby se zabránilo nehodám, bylo zavedeno pravidlo, podle kterého si jezdci musí mezi sebou udržovat vzdálenost nejméně 2 m.
