Sestavení Jízdního Kola A Zastaralost Osmičky

Obsah:

Sestavení Jízdního Kola A Zastaralost Osmičky
Sestavení Jízdního Kola A Zastaralost Osmičky

Video: Sestavení Jízdního Kola A Zastaralost Osmičky

Video: Sestavení Jízdního Kola A Zastaralost Osmičky
Video: Výběr vhodné velikosti jízdního kola - RADÍ ŠTĚRBA KOLA 2024, Listopad
Anonim

Schopnost sestavit kolo sami a opravit osmičku je užitečná dovednost, která vám nejen hodně ušetří za údržbu kola, ale také vám dá důvěru v kvalitu odvedené práce. Na první pohled se zdá, že je téměř nemožné sestavit kolo sami, ale ve skutečnosti tomu tak vůbec není. Technika montáže je velmi jednoduchá a stačí pochopit její základní význam.

sestava kola
sestava kola

Je to nutné

  • - nový ráfek;
  • - nové pouzdro;
  • - klíč pro paprskové bradavky;
  • - kleště;
  • - plochý šroubovák;
  • - pletací jehlice;
  • - stroj na sestavení kola nebo jen vidlice zdarma.

Instrukce

Krok 1

Vezměte náboj kola a vyberte ráfek, který odpovídá počtu otvorů v přírubě náboje.

obraz
obraz

Krok 2

Kupte si sadu pletacích jehel s malým okrajem. Velikost paprsků musí být vybrána pomocí speciální kalkulačky kol. Tento program lze volně najít na internetu. Pokud vám vaše zkušenost umožňuje určit požadovanou velikost pletacích jehel od oka, můžete to udělat sami. Úpravu paprsků můžete zvolit libovolně.

obraz
obraz

Krok 3

Projděte otvory v jedné z přírub náboje paprsku skrz jeden otvor. Touto akcí začneme montovat kolo. Opačné konce paprsků připevněte do otvorů na ráfku. Matice bradavky neutahujte pevně, pouze je utáhněte. Vyberte první otvor na ráfku, kam náhodně umístíte paprsek. Umístěte další pletací jehlice na základě principu třemi otvory do čtvrtého.

obraz
obraz

Krok 4

Nyní by ve zbývajících otvorech (skrz jeden, respektive) pouzder této příruby, měly být paprsky opatřeny závitem s hlavami v opačném směru (vzhledem k již umístěným paprskům). Zadní strana paprsku by měla být umístěna v ráfku a matice by měly být také pečlivě našroubovány. První paprsek je umístěn v desáté díře, devět z paprsku umístěného v kroku 3. Poté použijte stejný princip. Umístěte jehly do čtvrté díry každé tři. Pamatujte, že pletací jehlice musí být propleteny třikrát. Od příruby náboje se paprsek vejde pod protilehlý paprsek, poté také spadne pod druhý paprsek a ve výsledku zachytí třetí paprsek shora.

Krok 5

Poté otočte kolo. Sestavte opačnou přírubu stejným způsobem jako v krocích 3 a 4. Umístěte první pletací jehlu náhodně. Optimální je zvolit protisměrné otvory protilehlých přírub a paprsky umístit vedle sebe. Použijte zásadu, že každá díra by měla „zatahovat ráfek“v opačných směrech.

Krok 6

Nyní musíte narovnat osmičku na volantu a eliminovat bití. Otočte kolo v rámu se značkovačem nebo speciálním strojem. V místech, kde vidíte odchylku od jednotné polohy, musíte uvolnit pletací jehlu nebo ji utáhnout.

obraz
obraz

Krok 7

Pokud kolo vyčnívá směrem k umístěné značce, musí být paprsek vedle této oblasti utažen. Pokud naopak, pak by paprsek měl být uvolněn. Nezapomeňte udržovat napětí na všech paprskech rovnoměrně a neuvolňujte / neutahujte pouze jeden paprsek. Radiální házení je eliminováno stejným způsobem jako tato metoda.

Doporučuje: