Wheelie jede na zadním kole. A tím myslíme nejen kolo, ale také motocykl. Ale budeme si ještě povídat o wheelie na kole. Vložte tedy nejmenší hvězdu dopředu a prostřední vzadu (1-3). Na zadním kole musíte jezdit jedním nebo dvěma prsty na zadní brzdě.
Instrukce
Krok 1
Proč 1-3? Ano, protože vyšší bude pro vás obtížné zachytit rovnováhu dopředu / dozadu. Pokud si vyberete hvězdu 1–2 nebo 1–1, nebudete moci vůbec nabrat rychlost a spadnete na stranu.
Krok 2
Nejprve vyberte přímý úsek silnice, můžete mírně stoupat - to je ještě lepší. Jezděte nízkou rychlostí, opřete se o volant. Když je tlačná noha v horní poloze, proveďte jedním pohybem toto: vytáhněte volant směrem k sobě, aniž byste vstali ze sedadla, a sešlápněte pedály (tlačná noha vyvíjí hlavní úsilí z horní do dolní polohy). To je třeba udělat, aby kolo nevyletělo zpod vás. Pohyb by měl být také dostatečně silný, aby zabránil okamžitému pádu předního kola vašeho kola.
Krok 3
Vyvážení vpřed / vzad Základní myšlenkou je, že pokud se nakloníte dozadu, musíte jemně a krátce zabrzdit zadní brzdu a poté okamžitě uvolnit nohu. To by mělo být provedeno tak, aby se po stlačení jízdního kola nezastavilo na dvou kolech a aby také přední kolo příliš nekleslo - to je nejtěžší okamžik. Ihned po sešlápnutí váhy dopředu sešlápněte pedály silněji než obvykle. Pokračujte ve stejném duchu.
Krok 4
Vyvážení vlevo / vpravo K vyvážení použijte volant a kolena. S tím druhým je vše jednoduché: pokud se nakloníte doprava, položte levé koleno na stranu a naopak. U volantu je situace následující - pravé otočení volantu přenáší váhu doleva, levé - vpravo. Naučíte se, jak zacházet s volantem sami, ale je tu jeden zádrhel s koleny - pokud jste poháněni příliš tvrdě do strany, únosem kolena již nebudete schopni obnovit rovnováhu. Surf zde pomůže - to samé, ale bez šlapání. Udržování kolena na konstantní úrovni zvyšuje efektivitu více než šlapání.
