Jednou z nejčastějších otázek údržby kola pro začátečníky je odstranění kol za účelem výměny nebo opravy trubky po defektu. Nejlepší radu, kterou lze poskytnout, je kontaktovat specializované servisní středisko, kde zkušení odborníci provedou práci rychle a efektivně. Bohužel však takové problémy bohužel častěji vznikají mimo město, během výletů lesem nebo k řece, a tady už to musíte udělat sami.
Demontáž kol z kola je obecně jednou z nejjednodušších operací při údržbě železného přítele. Jakmile to člověk zvládne, získá základnu pro provádění dalších složitějších prací na opravách jízdních kol.
Krok první: příprava kola na demontáž kol
Nejprve musíte kolo otočit vzhůru nohama. Je důležité si uvědomit, že je-li kolo vybaveno hydraulickým brzdovým systémem, stojí za to pracovat co nejrychleji, aby se do hydraulického vedení nedostal vzduch a abyste nemuseli odvzdušňovat brzdový systém. Pokud má kolo systém V-Brake (brzdové destičky), pak byste v žádném případě neměli platit na brzdové páce, protože destičky se spojí a kolo bude velmi obtížné odstranit a v některých případech je nemožné Celkově budete muset více demontovat brzdový systém kola, což je mnohem obtížnější než demontáž kol.
Krok dva: vyjměte kola z kola
V této fázi jsou kola přímo demontována. Tento postup se u různých brzdových systémů mírně liší. Pokud jsou tedy na motocyklu nainstalovány ráfkové brzdy, musíte obě brzdové destičky otevřít oběma rukama a odstranit oblouk. Pokud jsou brzdy kotoučové, nejsou nutné žádné předběžné kroky.
Dále musíte věnovat pozornost tomu, jak jsou kola upevněna: matice nebo malá páka, která se v odborném jazyce nazývá excentrická. Pokud je upevňovací systém založen na maticích, měli byste zvolit dva klíče s vhodným poloměrem a matice s nimi zaháknout na obou stranách. Dále je nutné držet jednu matici nehybnou a druhou otočit proti směru hodinových ručiček, dokud se upevňovací prvek neztratí natolik, že bude možné vyjmout kolo.
Pokud je kolo připevněno excentrem, musíte jej začít táhnout směrem k sobě a pomalu odšroubovat, druhou rukou držet kolo a zabránit jeho otáčení. Po odšroubování páky můžete kolo sejmout. Chcete-li to provést, jednoduše vytáhněte kolo nahoru. Mělo by být odstraněno velmi snadno, pokud ne, pak je nutné zkontrolovat, zda byly výše uvedené kroky provedeny správně.
Dalším důležitým bodem, který stojí za zmínku, je demontáž zadního kola. U některých modelů kol zahrnuje konstrukce demontáž řetězu z nápravy. Je to určeno jednoduše - pokud se při demontáži kola drží na řetězu, nemusíte jej tahat silou nebo se snažit přelstít konstrukci, stačí demontovat řetěz a klidně kolo sejmout.
